电缆桥架是什么你们知道吗？我想如果你不是搞这块的估计也不懂吧，当然，我们也是不是很懂，所以我们请来了这方面的专家人物陈教授，陈教授是我们扬中广全电器的特约嘉宾，此次要给我们讲述的是电缆桥架里面的一个比较特殊的型号，希望你们可以仔细的阅读下去，如果你们有什么不懂得可以直接找我们的陈教授，他会在线帮你解答。

电缆桥架的荷载分为荷载、动荷载和附加荷载。 静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。 动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载, 即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人, 则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。   2、选用桥架的步骤 
(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。 
(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。 电缆桥架设计图与设计说明 
(3)按最大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下： Q使用=q1+q2  
式中：q1 --电缆的均布荷载（各层的均布荷载中取最大值）（kN/ m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载； 
q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载（kN/ m2）,q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。 表示集中荷载和均布荷载的弯距如图2 按最大弯距相等的条件折算： 令pι/4=q2ι2/8则q2=2p/ι ∵P=90kg ∴q2=180/ι 
式中：P--1人的荷载(kg) 
ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取最大值)(m) q2--1 人的等效均布荷载(kg/m) 
根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。 (4)挠度 
  挠度值如何取定,目前尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此, 计算时只要充分利用钢材的最大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般最大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。